ECO-CHIMIA, revistã adresatã tuturor celor ce iubesc aceastã disciplinã, dar în mod special elevilor si profesorilor din învãtãmântul preuniversitar se aflã acum la primul numãr.
Îi doresc viatã lungã, articole cât mai interesante, pentru a contribui prin aparitia sa la cultivarea interesului tinerilor pentru chimie. Sã nu uitãm cã acum la începutul secolului XXI, stiinta lanseazã o provocare fãrã precedent la adresa civilizatiei contemporane, iar comanda socialã se constituie într-o provocare adresatã stiintei, conferind chimiei functii majore de asigurare a calitãtii vietii si de protectie a mediului ambiant, într-un ansamblu inovator, într-un univers informational, într-o lume deschisã.
În chimie s-au produs acumulãri si mutatii, reflectate în: aspectele multidisciplinare, complementaritatea proceselor chimice si fizice, corelatiile structurã-reactivitate-aplicabilitate, diversificarea materialelor avansate si a formelor conditionate, prospectarea de noi substante si materiale, obtinute prin nanotehnologii si procedee neconventionale, reconsiderarea produselor pe criterii ecologice si de rentabilizare.
Astfel, asistãm la: solicitarea intensã a creativitãtii si implicãrii specialistului chimist, la extinderea interesului de la substante si fenomene spre corelatii functionale si aplicative, precum si la impunerea domeniilor interdisciplinare, caracterizate prin flexibilitate si adaptabilitate.
Dincolo de orice frontiere, chimia este chematã sã realizeze materiale perfectionate prin selectivitate, specificitate, functionalizare si satisfacere a exigentelor ecologice, fiind orientatã spre crearea unor sisteme complexe, autostructurate, caracterizate prin transfer de informatie si energie cu mediul.
Progresul învãtãmântului de chimie, pe care-l dorim cu totii, impune alinierea la standardele civilizatiei universale, prin cultivarea celor mai nobile traditii educationale. Sper cã la aceasta va contribui si ECO-CHIMIA, revistã a cãrei lansare o salutãm cu cãldurã astãzi.
Elev. Stoica Ionut
Cls a XI a B
CTTV
vineri, 5 martie 2010
Autovehicule Solare
MASINILE SOLARE TINTESC DEPARTE
Cum vi se pare ideea unei calatorii gratuite?
Ganditi-va cat de minunat ar fi daca masina dumneavoastra ar functiona fara sa mai cheltuiti vreun ban pe combustibil. In cazul in care ati conduce o masina care converteste energia solara in electicitate, acest visa r deveni realitate. In combinatie cu nanotehnologia astfel de vehicule reprezinta, fara indoiala, o solutie viabila pentru un viitor mai putin poluat si mai putin costisitor.
Un vehicul solar ( terestru, aerospatial, naval) este alimentat de o sursa de energie regenerabila cu ajutorul panourilor solare dispuse pe suprafata sa. Masinile solare combina tehnologia utilizata de obicei in industriile aerospatiala si constructoare de masini cu tehnologia producatoare de energie alternative.
Din dotarea sa nu lipseste niciodata un dispozitiv radio de transmisie, receptie pentru ca soferul sa poata comunica permanent cu echipa sa.Pe langa deplasarea pe sosea, prioritatea soferului de la bordul lor este sa observe instrumentele de masurare pentru depistarea eventualelor probleme. Masinile fara dispozitive de masurare sunt dotate aproape intodeauna cu aparatura de telemetrie wireless, ce permite echipei sa monitorizele consumul de energie al masinii, absorbtia de energie solara si alti parametric, totodata, oferind posibilitatea soferului sa se concentreze doar la drum.
Noile mijloace de transport depind in totalitate de celulele fotovoltaice pentru a converti lumina solara in electricitate.
CHIMIA SI MEDIUL INCONJURATOR
Cercetarile din domeniul biologiei si chimiei au aratat ca procesele industriale chimice si petrochimice pot juca un rol in solutionarea unor probleme de mediu precum modificarile climatice, managementul deseurilor, reciclare, eficienta energetica. Fara ajutorul chimistilor nu am fi reusit niciodata sa intelegem aceste probleme. In vederea gasirii unor solutii alternative, au fost facute si se fac in continuare schimbari profunde.
Mentinerea echilibrului intre un stil de viata confortabil si un mediu inconjurator sanatos impune intarirea domeniului chimic prin intermediul cercetarii si dezvoltarii. Acest lucru ilustreaza cea mai mare provocare a tuturor disciplinelor stiintei moderne, cu precadere a celor legate de mediu, si anume integrarea tehnologiei, naturii si a oamenilor.
miercuri, 3 martie 2010
Gandim departe, actionam de-aproape
"De rupi din codru o ramurea
Gandeste-te ca trunchiu-i viu
Si-i pasa codrului de ea
Ca poate ramanea pustiu"
Elev. Stoica Ionut
Clasa a XI a B
CTTV
Gandeste-te ca trunchiu-i viu
Si-i pasa codrului de ea
Ca poate ramanea pustiu"
Elev. Stoica Ionut
Clasa a XI a B
CTTV
CE ESTE RECICLAREA?
De fapt, cunoasteti deja raspunsul la aceasta intrebare. Colectati separate sticlele de plastic, ziarele si revistele, dozele de aluminiu si sticlele obisnuite, le puneti separate in containere… si iata ce este reciclarea! Insa aceasta este numai o parte din ceea ce inseamna cu adevarat reciclare! Reciclarea reprezinta colectarea, separarea, procesarea si valorificarea materialelor pentru a putea fi folosite din nou. Reciclarea materialelor organice se numeste compostare – modul natural de a recicla. Dar recilclare mai inseamna si cumpararea produselor realizate din materiale reciclate. Nu reciclati cu adevarat daca nu cumparati produse reciclate!
De ce sa reciclam?
Reciclarea economiseste resursele naturale ale planetei si transforma in resurse valoroasa materiale care astfel ar deveni deseuri nerecuperabile. Prin reciclarea unei tone de material se economisesc cel putin 265 USD in electricitate, petrol, gaz, carbune. Energia economisita prin reciclarea unei sticle obisnuite va tine aprins un bec de 100W timp de patru ore. Dintr-o sticla de plastic putem obtine noi produse plastice, dintr-o doza de aluminiu obtinem o noua doza de aluminiu, dintr-o sticla obisnuita o noua sticla. Reciclarea reduce necesitatea construirii depozitelor si incineratoarelor si astfel ajuta la protejare mediului inconjurator. Reciclarea economiseste bani si genereaza beneficii economice stimuland dezvoltarea tehnologiilor curate.
marți, 2 martie 2010
Motorul cu Hidrogen
Motorul cu hidrogen, soluţie de viitor
Cum din arderea hidrogenului rezultă, pe lângă energie, numai vapori de apă şi niciun gaz poluant, visul de a realiza maşini alimentate cu hidrogen a fost unul dintre cele mai vechi. Problemele care au stat în calea acestei soluţii au fost, dintotdeauna, doar două: siguranţa în exploatare a motoarelor şi costul ridicat al producerii pe scară industrială a hidrogenului pur.
„Hidrogenul produs de alge prin fotosinteză este, în mod garantat, cel mai ieftin şi mai eficient combustibil regenerabil“
David Tiede,
cercetător principal al Departamentului Energiei, din SUA
Austriecii de la OMV au facut deja primul pas spre crearea unei retele publice de alimentare cu hidrogen, dupa ce au deschis prima statie de alimentare cu hidrogen din Germania.
Cercetătorii americani au descoperit o metodă de a „dresa” anumite tipuri de alge, astfel încât ele să elimine, în mod natural, cantităţi sporite de hidrogen. Revista „New Scientist” prezintă rezultatele oamenilor de ştiinţă din cadrul Laboratoarelor Argonne, care au reuşit ca, prin stimularea chimică a unei enzime, să determine mai multe specii de plante unicelulare să producă de zece ori mai mult hidrogen decât în mod normal.
Mulţumită lui Javier Fernandez-Han, în vârstă de 15 ani, suntem mai optimişti în ceea ce priveşte abilitatea de adaptare a viitoarelor generaţii într-o lume cu resurse limitate. Liceanul a dezvoltat un sistem ce generează energie din alge.
Sistemul combină o mulţime de tehnologii noi dar şi mai vechi pentru tratarea deşeurilor, producerea metanului şi bio-uleiurilor pentru combustibili, producerea hranei pentru oameni şi animale, capturarea gazelor cu efect de seră şi producerea oxigenului. Alge care produc hidrogen combustibil
Plantele unicelulare, manipulate genetic, sunt mai eficiente decât metodele chimice tradiţionale.
Elev. Sava Catalin
Clasa aXI a B
CTTV
Cum din arderea hidrogenului rezultă, pe lângă energie, numai vapori de apă şi niciun gaz poluant, visul de a realiza maşini alimentate cu hidrogen a fost unul dintre cele mai vechi. Problemele care au stat în calea acestei soluţii au fost, dintotdeauna, doar două: siguranţa în exploatare a motoarelor şi costul ridicat al producerii pe scară industrială a hidrogenului pur.
„Hidrogenul produs de alge prin fotosinteză este, în mod garantat, cel mai ieftin şi mai eficient combustibil regenerabil“
David Tiede,
cercetător principal al Departamentului Energiei, din SUA
Austriecii de la OMV au facut deja primul pas spre crearea unei retele publice de alimentare cu hidrogen, dupa ce au deschis prima statie de alimentare cu hidrogen din Germania.
Cercetătorii americani au descoperit o metodă de a „dresa” anumite tipuri de alge, astfel încât ele să elimine, în mod natural, cantităţi sporite de hidrogen. Revista „New Scientist” prezintă rezultatele oamenilor de ştiinţă din cadrul Laboratoarelor Argonne, care au reuşit ca, prin stimularea chimică a unei enzime, să determine mai multe specii de plante unicelulare să producă de zece ori mai mult hidrogen decât în mod normal.
Mulţumită lui Javier Fernandez-Han, în vârstă de 15 ani, suntem mai optimişti în ceea ce priveşte abilitatea de adaptare a viitoarelor generaţii într-o lume cu resurse limitate. Liceanul a dezvoltat un sistem ce generează energie din alge.
Sistemul combină o mulţime de tehnologii noi dar şi mai vechi pentru tratarea deşeurilor, producerea metanului şi bio-uleiurilor pentru combustibili, producerea hranei pentru oameni şi animale, capturarea gazelor cu efect de seră şi producerea oxigenului. Alge care produc hidrogen combustibil
Plantele unicelulare, manipulate genetic, sunt mai eficiente decât metodele chimice tradiţionale.
Elev. Sava Catalin
Clasa aXI a B
CTTV
Abonați-vă la:
Postări (Atom)